Гран-при Австралии

Браун делает дубль

Финиш. Баттон и Баррикелло приносят первую победу и дубль в дебютном для «Брауна» Гран-при, Трулли – третий, Хэмилтон – четвертый, Глок – пятый, Алонсо – шестой, Росберг – седьмой, Буэми – восьмой. Девятое место у Бурдэ, десятое у Сутиля, Хайдфельд – одиннадцатый, Физикелла – двенадцатый, а Уэббер – тринадцатый и последний. Кими Райкконен завершил гонку за три круга до финиша.

Пришло время подвести краткие итоги. Второй год подряд болид под номером 22 выиграл Гран-при Австралии! Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло добыли первый дубль для «Брауна» в дебютном Гран-при команды. Успех британского коллектива стал плодом напряженной работы над машиной с 2007 года.

Третье место занял проводивший 200-й старт в карьере Ярно Трулли. В это трудно было поверить перед стартом гонки, ведь гонщики «Тойоты» были вынуждены стартовать с пит-лейн. Тем не менее, Ярно сделал главное в хаотичной австралийской гонке – без приключений добрался до финиша. Его партнер Тимо Глок приехал к финишу пятым – это тоже отличный результат.

Очень обидно, что горячие парни Роберт Кубица и Себастьян Феттель за три круга до финиша не смогли поделить трассу, и лишили свои команды заслуженного подиума. Несмотря на это, оба гонщика прекрасно провели гонку. «БМВ-Заубер» хочется похвалить за правильно выбранную тактику – комплект резины среднего типа был установлен в самом конце гонки, что позволило поляку сократить оставание от Феттеля на изнашивающемся «суперсофте». Болид «Ред Булл» проявил великолепные скоростные качества – похвала конструктору Эдриану Ньюи!

Несмотря на все мучения, «Макларен» уезжает из Австралии с пятью набранными очками за четвертое место Льюиса Хэмилтона. До следующей гонки в Малайзии всего неделя, поэтому маловероятно, что результаты команды из Уокинга значительно улучшатся. Тем не менее, почти нет сомнений в том, что «Макларен» обязательно вернется в число лидеров «Формулы-1».

Команда «Рено» тоже изрядно помучилась в течение уик-энда, и шестое место Алонсо должно немного скрасить разочарование французской команды от неудачных выходных в Мельбурне.

И наоборот, Нико Росберг из «Уильямса» доминировал во время практик, но в гонке смог финишировать лишь седьмым. Сине-белая машина временами демонстрировала неплохую скорость (о чем говорит лучший круг гонки, показанный Росбергом), но все же, «Уильямсу» чего-то не хватило. Может быть, тактической мудрости «БМВ-Заубера» и «Брауна»?

Наконец, замкнул восьмерку дебютант чемпионата Себастьян Буэми из «Торо Россо». Швейцарец провел почти идеальную гонку и не допустил заметных ошибок, наградой чему стали первые очки в карьере. Итальянской команде не хватило тестовых дней, чтобы разобраться с собственным болидом, однако потенциал у машины имеется, что доказал старший брат – «Ред Булл».

Второй год подряд крайне неудачно в Австралии выступила «Феррари». Разница с сезоном-2008 была в том, что Масса всерьез претендовал на подиум, однако был вынужден сойти из-за механических проблем.

2 старт сезона
Баттон объявлен победителем "Гран-при Малайзии"

Пилот команды "Браун" Дженсон Баттон стал победителем второй гонки сезона – "Гран-при Малайзии", которая была остановлена на 31-м круге дистанции из-за сильнейшего ливня.

Старт гонки Баттон провалил, пропустив вперед себя Нико Росберга, Ярно Трулли и Фернандо Алонсо. Впрочем, практически тут же пилот "Брауна" сумел отыграть третью позицию у двукратного чемпиона мира. До первой волны пит-стопов в лидирующей группе изменений не было, а вот во втором эшелоне шла ожесточенная борьба. Настоящая вакханалия в этой гонке началась после того, как трассу окропили первые капли дождя. Практически все пилоты устремились на пит-лейн для переобувания на дождевую резину. На этом типе лучше всех на трассе себя чувствовали гонщики "Брауна" – Баттон и Баррикелло, которые лидировали в гонке. Однако наиболее удачную тактику избрал Тимо Глок на "Тойоте" на смешенном типе резины. Благодаря этому немец на момент остановки гонки находился на втором месте.

Но уже после того, как стало ясно, что рестарта в гонке не будет, было объявлено, что итоговые результаты гонки будут соответствовать местам, которые пилоты занимали на момент выезда на трассу пейс-кара, то есть на 31-м круге. Благодаря этому Ник Хайдфельд, стартовавший в гонке с 10-го места оказался на второй ступени подиума.

Таким образом, Баттон побеждает на втором Гран-при подряд и увеличивает отрыв от ближайших преследователей в общем зачете пилотов. В Кубке конструкторов нет равных главной сенсации сезона команде "Браун". Стоит отметить, что заработанные пилотами очки в этой гонке делятся пополам по сравнению с баллами, которые они получают в полноценных гонках.

Следующий этап чемпионата мира состоится через две недели в Шанхае, где пройдет "Гран-при Китая".

1 Баттон (Браун) 55.30,622
2 Хайдфельд (БМВ-Заубер) + 22,700
3 Глок (Тойота) + 23,500
4 Трулли (Тойота) + 46,100  
5 Баррикелло (Браун) + 47,300
6 Уэббер (Ред Булл) + 52,300
7 Хэмилтон (Макларен) + 60,700
8 Росберг (Уильямс) + 71,500
9 Масса (Феррари) + 76,900
10 Бурдэ (Торо Россо) + 102,164
11 Алонсо (Рено) +109,422
12 Накаджима (Уильямс) +116,130
13 Пике (Рено) +116,713
14 Райкконен (Феррари) +142,841
15 Феттель (Ред Булл) сход
16 Буэми (Торо Россо) сход
17 Сутиль (Форс Индия) + 1 круг
18 Физикелла (Форс Индия) сход
Сошли

Р.Кубица (БМВ-Заубер), круг 1, (квалификация – 6)
Х.Ковалайнен (Макларен), круг 0, (квалификация – 14)

Положение в общем зачете пилотов:

1. Баттон ("Браун") – 15
2. Баррикелло ("Браун") – 10
3. Трулли ("Тойота") – 8,5
4. Глок ("Тойота") – 8
5. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") – 4
6. Алонсо ("Рено") – 4
7. Росберг ("Уильямс") – 3,5
8. Буэми ("Торо Россо") – 2
9. Уэббер ("Ред Булл") – 1,5
10. Хэмилтон ("Макларен") – 1
11. Бурдэ ("Торо Россо") – 1

Положение в Кубке конструкторов:

1. "Браун" – 25
2. "Тойота" – 16,5
3. "БМВ-Заубер" – 4
4. "Рено" – 4
5. "Уильямс" – 3,5
6. "Торо Россо" – 3
7. "Рено" – 1,5
8. "Макларен" – 1